Na odcinku 50 m od linii zatrzymań, pod warstwą ścieralną układana jest całopowierzchniowo siatka z włókien szklanych i węglowych S&P Carbophalt G. Zadaniem siatki jest wzmocnienie nawierzchni i przejęcie naprężeń rozciagajacych od kół hamujacych i stojacych pojazdów. Zastosowanie tej technologii pozwoliło na bardzo szybkie przeprowadzenie prac - cały remont musi być wykonany w przeciagu weekendu.